Jest to trzecie cięcie prognoz po raz trzeci w ciągu ostatnich czterech miesięcy. Toyota stwierdziła, że jej strata operacyjna w całym roku fiskalnym może wynieść 450 mld JPY (4,95 mld USD), w porównaniu do wcześniej prognozowanej straty wynoszącej 150 mld JPY. Spółka najprawdopodobniej osiągnie pierwszą stratę operacyjną od 71 lat. Strata netto natomiast wyniesie ok. 350 mld JPY i będzie to pierwszy rok zakończony stratą dla Toyoty od 1950 roku. Powodem wzrostu straty jest spadek sprzedaży w USA i Japonii, kryzys w Kraju Kwitnącej Wiśni i mocny jen. "Sprzedaż w Ameryce Północnej nie poprawi się w najbliższym czasie. Spodziewam się dużych strat również w przyszłym roku" - powiedział Takashi Aoki, z Mizuho Asset Management Co. w Tokio. W III kwartale zakończonym 31 grudnia spółka odnotowała stratę netto wynoszącą 165 mld JPY. Zdaniem wiceprezesa spółki, Toyota musi szukać cięcia kosztów "tak szybko, jak to możliwe". "Z uzyskiwanych informacji widać, że jesteśmy w bardzo trudnej sytuacji. Sytuacja na wszystkich ważnych rynkach – Północnej Ameryce, Europie, Japonii - uległa pogorszeniu" - dodał. Zdaniem Lilik Takahashi z Piala Capital Management w Tokio, wszystko skupia się wokół braku zaufania konsumentów, niepewności o swoje miejsce pracy i prognozy gospodarcze, które nie są zbyt optymistyczne. W piątek dwie agencje ratingowe, Moody's Investors Service oraz Standard & Poor's Ratings Services obniżyły rating dla spółki z najwyższych poziomów. Toyota straciła swój rating Aaa w agencji Moody's. Do tej pory była jedyną spółką azjatycką, która posiadała ten rating. Rating został obniżony do Aa1. S&P obniżył rating do AA+ z AAA. Akcje spółki spadły o 47 proc. w ciągu ostatnich 12 miesięcy